Parmi les sujets préoccupants pour l’avenir de la planète, on retrouve l’écologie. Ce thème revient régulièrement au cœur du débat pour trouver des solutions et limiter l’empreinte carbone de l’être humain. L’automobile étant l’une des principales sources de pollution, les fabricants concentrent leurs efforts pour concevoir des modèles plus respectueux de l’environnement.
Actuellement, la meilleure solution pour limiter les émissions de gaz à effet de serre, c’est la motorisation 100 % électrique. Les premiers modèles à avoir bénéficié de cette technologie étaient des gabarits compacts et face au succès de ces derniers, les constructeurs ont développé cette motorisation pour les plus gros véhicules, notamment les minibus.
Le principal avantage de disposer d’un véhicule non polluant, c’est que ce dernier peut circuler sans contrainte dans les Zones à Faibles Emissions (ZFE). Cela permet une continuité de transport quel que soit le secteur de circulation.
Actuellement, la meilleure solution pour limiter les émissions de gaz à effet de serre, c’est la motorisation 100 % électrique. Les premiers modèles à avoir bénéficié de cette technologie étaient des gabarits compacts et face au succès de ces derniers, les constructeurs ont développé cette motorisation pour les plus gros véhicules, notamment les minibus.
Le principal avantage de disposer d’un véhicule non polluant, c’est que ce dernier peut circuler sans contrainte dans les Zones à Faibles Emissions (ZFE). Cela permet une continuité de transport quel que soit le secteur de circulation.
Volkswagen e-Crafter L3H3 TPMR Triflex Easy, un minibus électrique doté d’un aménagement TPMR révolutionnaire
Chez Volkswagen, le Crafter a donc eu droit à sa version électrique baptisée « e-Crafter ». Handynamic a travaillé pour aménager ce modèle en véhicule TPMR et proposer à ses clients professionnels la possibilité d’assurer leurs transports de manière écologique.
Avec un véhicule 100 % électrique, on s’interroge beaucoup sur l’autonomie. Sera-t-elle suffisante pour assurer les trajets quotidiens ? Pour un véhicule de ce gabarit, le e-Crafter propose une autonomie tout à fait honorable avec 115 km en moyenne. En organisant les recharges la nuit et / ou pendant les pauses déjeuners par exemple, cela permet d’envisager la plupart des déplacements sans avoir à se soucier du niveau de charge de la batterie.
Au-delà de son faible impact écologique, la motorisation électrique présente un autre avantage non négligeable : son très faible coût d’entretien. Le coût d’une recharge est moins important que celui d’un plein de carburant. De plus, la conduite étant différente, l’usure des consommables comme les freins est incomparable à celle d’un véhicule thermique. Même chose côté moteur, aucun entretien périodique n’est nécessaire à son bon fonctionnement.
Côté aménagement, Handynamic a choisi d’équiper ce Volkswagen e-Crafter de son plancher TPMR révolutionnaire Triflex Easy. Ce dernier intègre tous les éléments nécessaires à l’arrimage des passagers à mobilité réduite. Il garantit ainsi une grande facilité d’utilisation, une rapidité d’installation pour chaque passager mais aussi une grande fiabilité grâce à son système entièrement mécanique. Cette transformation est conçue pour accueillir jusqu’à 3 personnes en fauteuil roulant.
Avec un véhicule 100 % électrique, on s’interroge beaucoup sur l’autonomie. Sera-t-elle suffisante pour assurer les trajets quotidiens ? Pour un véhicule de ce gabarit, le e-Crafter propose une autonomie tout à fait honorable avec 115 km en moyenne. En organisant les recharges la nuit et / ou pendant les pauses déjeuners par exemple, cela permet d’envisager la plupart des déplacements sans avoir à se soucier du niveau de charge de la batterie.
Au-delà de son faible impact écologique, la motorisation électrique présente un autre avantage non négligeable : son très faible coût d’entretien. Le coût d’une recharge est moins important que celui d’un plein de carburant. De plus, la conduite étant différente, l’usure des consommables comme les freins est incomparable à celle d’un véhicule thermique. Même chose côté moteur, aucun entretien périodique n’est nécessaire à son bon fonctionnement.
Côté aménagement, Handynamic a choisi d’équiper ce Volkswagen e-Crafter de son plancher TPMR révolutionnaire Triflex Easy. Ce dernier intègre tous les éléments nécessaires à l’arrimage des passagers à mobilité réduite. Il garantit ainsi une grande facilité d’utilisation, une rapidité d’installation pour chaque passager mais aussi une grande fiabilité grâce à son système entièrement mécanique. Cette transformation est conçue pour accueillir jusqu’à 3 personnes en fauteuil roulant.
Le Volkswagen e-Crafter Triflex Easy peut être équipé de 1 à 5 sièges individuels Triflex à l’arrière. Ces sièges pivotants sont très faciles à manipuler et permettent d’adapter rapidement l’habitacle aux besoins de chaque trajet.
L’accès pour les passagers à mobilité réduite s’effectue via une rampe manuelle facilement repliable en 3 volets.
Pour l’accès des passagers valides en porte latérale, ce minibus accessible dispose d’un marchepied 100 % mécanique innovant. Il s’agit d’un marchepied 3 marches, très facile à déployer et peu encombrant, qui permet d’offrir une hauteur équivalente entre chaque marche (correspondant à une marche ordinaire). Et pour sécuriser davantage la montée et la descente, il est doté de mains courantes sur lesquelles prendre appui si besoin.
Le Volkswagen e-Crafter L3H3 TPMR Triflex Easy est disponible dès maintenant chez Handynamic, à partir de 68 490 € HT tout compris*. À noter qu’il est également possible de disposer de ce véhicule TPMR en location longue durée, devis personnalisé et gratuit sur simple demande.
*Tarif soumis à modification sans préavis pour l’achat d’un Volkswagen e-Crafter Traction Electrique 68 cv avec aménagement TPMR Triflex Easy SimplyAccess (avec 5 sièges individuels Triflex et rampe manuelle), frais de mise à la route et carte grise inclus.
> Découvrez le Volkswagen e-Crafter L3H3 TPMR Triflex Easy en vidéo
> Ou consultez le site Internet d’Handynamic
L’accès pour les passagers à mobilité réduite s’effectue via une rampe manuelle facilement repliable en 3 volets.
Pour l’accès des passagers valides en porte latérale, ce minibus accessible dispose d’un marchepied 100 % mécanique innovant. Il s’agit d’un marchepied 3 marches, très facile à déployer et peu encombrant, qui permet d’offrir une hauteur équivalente entre chaque marche (correspondant à une marche ordinaire). Et pour sécuriser davantage la montée et la descente, il est doté de mains courantes sur lesquelles prendre appui si besoin.
Le Volkswagen e-Crafter L3H3 TPMR Triflex Easy est disponible dès maintenant chez Handynamic, à partir de 68 490 € HT tout compris*. À noter qu’il est également possible de disposer de ce véhicule TPMR en location longue durée, devis personnalisé et gratuit sur simple demande.
*Tarif soumis à modification sans préavis pour l’achat d’un Volkswagen e-Crafter Traction Electrique 68 cv avec aménagement TPMR Triflex Easy SimplyAccess (avec 5 sièges individuels Triflex et rampe manuelle), frais de mise à la route et carte grise inclus.
> Découvrez le Volkswagen e-Crafter L3H3 TPMR Triflex Easy en vidéo
> Ou consultez le site Internet d’Handynamic
« L’attention forte portée aux utilisateurs est un marqueur fort d’Handynamic »